Гибрид Karma Revero сменил поколение

Новая Revero будет представлена на автосалоне в Шанхае в конце апреля. И вместе с новым кузовом купе получил и совершенно новую силовую установку.

Китайско-американская компания Karma Automotive представила на автосалоне в Шанхае гибридный седан Revero GT. Это модернизированная версия модели Karma Revero, которая, в свою очередь, была слегка доработанной Fisker Karma. 

Karma Revero получит двигатель BMW

Revero GT получил новое «лицо» без фирменных «усов» работы Хенрика Фискера, но в целом остался узнаваемым. Мощность заднего электропривода выросла с 403 до 535 л.с., а для подзарядки батареи вместо 2,0-литровой четверки General Motors теперь используется 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель производства BMW. Батарея тоже новая, на 28 киловатт-часов. Производитель обещает до 80 миль (129 км) пробега в электрическом режиме. 

Прибавка мощности и снизившаяся с 2452 до 2290 кг снаряженная масса положительно сказались на динамике: время разгона до 96 км/ч уменьшилось с 5,4 до 4,5 секунды. В следующем году обещают выпустить заряженный Revero GTS, который будет выполнять то же упражнение за 3,9 секунды. 

Продажи Karma Revero GT стартуют во втором полугодии. Цены пока не объявлены. опубликовано econet.ru  

Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен!

Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта здесь.

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление - мы вместе изменяем мир! © econet